Transfăgărășanul atrage anual sute de mii de turiști, motiv pentru care cozile pe cel mai frumos drum național din România ajung să întindă pe kilometri. Lipsa parcărilor, atacurile urșilor și gunoaiele aruncate aleatoriu de turiști fac ca una dintre cele mai frumoase zone din țară să devină evitată de turiști. Pentru a salva zona Bâlea Lac, autoritățile au propus o taxă de acces pe Transfăgărășan.
Românii nu vor mai putea să circule pe Transfăgărășan dacă nu achită taxa de acces
Turiștii care își doresc să circule pe Transfăgărășan ar putea fi nevoiți să plătească o taxă specială de acces. Această măsură a fost propusă de autorități, astfel încât fondurile adunate din taxa de acces să fie investiți în amenajarea parcărilor moderne, selectarea comercianților autorizați și crearea unui turism sustenabil.
Reprezentații sistemului turistic au evidențiat că există un risc foarte mare ca imaginea șoselei Transfăgărășan să fie compromisă în următorii ani dacă nu vor exista investiții consistente.
„O resistematizare a zone Bâlea Lac necesită niște fonduri importante, care deocamdată nu își găsesc linia de finanțare. Există un plan, există o atenție a autorităților locale și este unul dintre farurile de promovare.
Este unul dintre cele mai surprinzătoare și frumoase drumuri montane, există peisaje idilice care au fost promovate atât în clipurile pe care le-am făcut împreună cu Charlie Ottley sau în alte campanii de promovare, naționale și internaționale. Pe lângă reputația pe care o are sperăm să creștem și calitatea serviciilor și a experienței în zonă.
Citește si: EXPLOZIE DEVASTATOARE în fața tribunalului
Fiind vorba despre un drum național, aflat în proprietatea statului, trebuie studiate care sunt pârghiile legale pentru a impune o astfel de taxă. Cert este că în foarte multe destinații similare din Europa există un acces oarecum controlat, astfel încât să limitezi traficul, dar să ai și sursele financiare pentru investiții în zonă.
Nu este exclus, dar trebuie văzute toate aspectele. La fel cum drumul respectiv are un regim special fiind deschis anumite luni pe an, același regim trebuie să vedem cum putem să-l aplicăm și din punct de vedere fiscal”,
a declarat Alin Chipăilă, președintele Asociației Județene de Turism, potrivit romaniatv.net.Turismul în masă este criticat și de fostul consilier al ministrului Culturii
Fostul consilier al ministrului Culturii, în prezent director al Muzeului Astra din Sibiu, Ciprian Ștefan, a explicat cât de periculos este turismul în masă, necontrolat. Un astfel de turism de masă vine la pachet cu probleme care îi pot face pe turiști să nu se mai întoarcă pe Transfăgărășan. Tarabele improvizate, gunoiul aruncat aleatoriu și urbanismul necontrolat îi descurajează pe oamenii care și-ar dori să viziteze drumul național, dar și întreaga zonă Bâlea Lac.
O soluție oferită de directorul al Muzeului Astra din Sibiu, Ciprian Ștefan, este ca regiunea să fie inclusă în Codul Patrimoniului în Parlament, astfel încât să beneficieze de măsuri stricte de gestionare și protecție a șoselei.
„Turismul acesta de masă, cum vedem la Bâlea Lac, trebuie reașezat. Când te duci pe Transfăgărășan ce vezi? O adunătură de tarabe! Nu-ți prea vine să mai oprești sau să repeți experiența.
Cred că lucrurile acesta pot fi reglate la nivel național. Dacă ar intra odată în Codul Patrimoniului în Parlament, care este cam gata, acolo este definit foarte clar peisajul cultural. Ce ai voie și cum ai voie să faci. Dacă nu impui autorităților locale să gestioneze altfel peisajul acesta cultural, acolo se va transforma într-o zonă distrusă în curând.
Acolo este o agresiune și presiune. Este un haos urban care trebuie reparat”, a declarat Ciprian Ștefan, fostul consilier al ministrului Culturii.
