Restricții de circulație în România din cauza caniculei: Tirurile sunt trase pe dreapta, iar trenurile au întârzieri mari

Temperaturile sufocante care au cuprins sudul României creează probleme majore în sectorul transporturilor. Codul roșu de caniculă emis pentru 15 județe a dus la impunerea unor restricții drastice de circulație. Atât transportul rutier, cât și cel feroviar sunt afectate de măsurile luate pentru protejarea infrastructurii. Transportatorii sunt nevoiți să își adapteze activitatea în fața acestor condiții extreme.

Codul roșu de caniculă impune restricții severe în transport

Valul de caniculă care lovește sudul țării aduce provocări serioase pentru transportatori și călători. Codul roșu de caniculă emis de ANM pentru 15 județe din sudul României a determinat autoritățile să impună restricții de circulație pentru autovehiculele de mare tonaj, iar traficul feroviar este, de asemenea, afectat semnificativ. Temperaturile extreme nu doar că pun în pericol sănătatea oamenilor, dar și siguranța infrastructurii rutiere și feroviare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat limitări clare în ceea ce privește circulația vehiculelor grele, pentru a evita deteriorarea drumurilor deja încinse de soarele arzător.

Astfel, transportatorii sunt obligați să oprească activitatea în intervalul orar 12:00 – 20:00, o perioadă critică în care asfaltul poate atinge temperaturi de peste 60 de grade Celsius, crescând riscul deformării carosabilului.

Citește și: Cod roșu de caniculă! Prognoza meteo pentru luni, 7 iulie 2025: Meteorologii ANM au emis avertizări de caniculă pentru 15 județe, inclusiv pentru București

Citește și: David Pușcaș, ajuns la capătul puterilor! Tânărul cere ajutor în mediul online pentru plata întreținerii, după ce contul de TikTok este pe cale să îi fie închis: "Nici nu-mi pasă dacă n-am ce să mănânc!"

Citește si: Ea este refugiata ucraineancă ucisă cu sânge rece în SUA! Avea 23 de ani și fugise din calea războiului, dar a sfârșit înjunghiată la metrou: „Viața ei a fost curmată mult prea devreme”

Restricții pentru autovehiculele de mare tonaj în 15 județe

Județele din sudul țării, printre care se numără Teleorman, Giurgiu, Olt, Dolj, Mehedinți, Călărași, Ialomița, și altele, sunt afectate de aceste restricții temporare de circulație impuse autovehiculelor de mare tonaj. Excepție fac doar transporturile esențiale: TIR-urile care transportă produse perisabile, animale vii, dar și autocarele care asigură transportul de persoane. Autoritățile au menționat că măsura este una de prevenție, menită să protejeze infrastructura rutieră și să evite incidente care pot apărea din cauza asfaltului înmuiat.

Transportatorii trebuie să își adapteze traseele și orarele în funcție de aceste restricții, fapt care generează costuri suplimentare, întârzieri în livrări și o logistică mult mai complicată. De asemenea, este posibil ca unele firme să-și întrerupă temporar activitatea, în special cele care nu se încadrează în categoriile exceptate de la restricții.

Nici transportul feroviar nu oferă alternative viabile

Dacă unii s-ar gândi că trenul poate reprezenta o soluție mai confortabilă și sigură în condiții de caniculă extremă, realitatea este din păcate diferită.

CFR a anunțat că în zonele unde temperaturile înregistrate la nivelul șinelor de cale ferată depășesc 50 de grade Celsius, trenurile vor circula cu viteză redusă pentru a evita deformările metalice ale șinelor și riscurile asociate. Această măsură de siguranță duce la întârzieri importante, care pot afecta atât pasagerii, cât și companiile care transportă marfă pe cale feroviară. În plus, disconfortul termic din trenuri, în special cele neclimatizate, crește nemulțumirea călătorilor. Astfel, nici transportul feroviar nu mai este o alternativă viabilă în fața valului de caniculă care afectează întreaga regiune de sud a țării.

Citește și: Prognoza meteo până la începutul lunii august 2025: Meteorologii ANM anunță temperaturi peste normalul acestei perioade și precipitații reduse

Datorită codului roșu, dincolo de disconfortul creat pentru șoferi, transportatori sau călători, impactul economic este unul semnificativ. Întârzierile, costurile crescute, suspendarea temporară a activității și posibilele pagube aduse infrastructurii vor fi resimțite atât de operatorii de transport, cât și de consumatori.