Banda de urgență este una dintre cele mai importante zone de siguranță de pe o autostradă, dar și una dintre cele mai greșit înțelese de către șoferi. În România, utilizarea necorespunzătoare a acestei benzi aduce nu doar riscuri de accidente, ci și amenzi usturătoare și suspendarea permisului. Află ce prevede legislația rutieră și când ai voie, cu adevărat, să oprești pe banda de urgență.
Ce este banda de urgență și de ce există pe autostradă
Banda de urgență este situată la marginea dreaptă a autostrăzii și are rolul de a permite oprirea în cazuri excepționale, precum defecțiuni tehnice sau urgențe medicale. Este delimitată de o linie albă continuă și are, în mod standard, o lățime de 3,3 metri, suficientă pentru a permite staționarea unui camion sau a unei ambulanțe.
Această bandă nu este destinată traficului normal, nici măcar în caz de aglomerație sau ambuteiaje.
Oprirea pe banda de urgență: Ce prevede legea
Conform Articolului 74, alineatul (3) din OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice:
„Se interzice circulaţia, oprirea sau staționarea autovehiculelor pe banda de urgență, cu excepția cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar.”
Cu alte cuvinte, nu ai voie să oprești sau să circuli pe banda de urgență, decât dacă te afli într-una dintre următoarele situații:
- Ai o defecțiune tehnică gravă la vehicul;
- Ai fost implicat într-un accident rutier;
- Ai o urgență medicală la bord;
- Poliția sau o altă autoritate te obligă să staționezi.
În toate aceste cazuri, este obligatoriu să semnalizezi corect: pornește luminile de avarie și montează triunghiurile reflectorizante la o distanță de minimum 30 de metri de vehicul.
Citește și: Alimente bogate in B12. Surse de vitamina B12
Ce sancțiuni riști dacă oprești nejustificat pe banda de urgență
Legislația rutieră este clară: oprirea sau circulația nejustificată pe banda de urgență reprezintă contravenție gravă, sancționată conform clasei a IV-a de sancțiuni.
Potrivit Articolului 102, alineatul (1), punctul 17 din OUG 195/2002:
„Constituie contravenții şi se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancţiuni […] nerespectarea dispozițiilor art. 74 privind circulaţia pe autostrăzi.”
Ce înseamnă asta în practică?
- Amendă între 1.305 și 2.900 de lei (pentru persoane fizice);
- Suspendarea permisului de conducere pentru 90 de zile.
Mai grav este că această practică pune în pericol viețile altor participanți la trafic. Vehiculele care staționează pe banda de urgență reduc vizibilitatea și spațiul de reacție pentru ceilalți șoferi, mai ales pe timp de noapte sau în condiții meteo nefavorabile.
Citește și: Atenție, șoferi! CNAIR instalează 400 de noi camere fixe pe drumurile din România. Ce zone sunt vizate
Recomandări pentru șoferi! Ce să faci în caz de urgență
Dacă ai o problemă reală și trebuie să folosești banda de urgență, iată câteva recomandări esențiale:
- Oprește cât mai aproape de marginea exterioară a benzii;
- Aprinde imediat luminile de avarie;
- Montează triunghiul reflectorizant la distanța legală;
- Rămâi în afara vehiculului, într-un loc sigur, pe cât posibil în spatele parapetului;
- Apelează serviciile de asistență sau 112, dacă este cazul.
Astfel, banda de urgență salvează vieți atunci când este folosită corect, dar devine un real pericol atunci când este abuzată. Respectarea regulilor de circulație pe autostradă nu este doar o obligație legală, ci și o responsabilitate față de ceilalți participanți la trafic. Nu risca amenda, permisul sau viața — folosește banda de urgență doar în situații cu adevărat justificate.
