Prețul petrolului a crescut odată cu războiul dintre Israel și Iran, acesta ajungând să coste peste 80 de dolari per baril. Țițeiul Brent cu livrare în luna aprilie a crescut cu 14% la deschiderea burselor asiatice, ajungând la 82,37 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel începând din ianuarie 2025, iar țițeiul american West Texas Intermediate (WTI) a înregistrat şi el o creştere de două cifre, au transmis reprezentanții Agerpres. Cu toate că prețurile au mai cedat, acestea înregistrează în continuare o creștere de 6% în comparativ cu valorile afișate vineri seară.
Din păcate, opt țări au decis să majoreze producția zilnică pentru a limita creșterile excesive ale preţurilor, însă această producție trebuie să iasă din Orientul Mijlociu prin intermediul tancurilor petroliere.
Un litru de benzină ar putea să depășească pragul de 10 lei
Din cauza conflictelor externe, prețul unui litru de benzină, în România, ar putea să depășească pragul de 10 lei, mai ales dacă prețul barilului și al țițeiului se va stabiliza între 90 și 100 de dolari, potrivit lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.
Citește și: Preț carburanți luni, 2 martie 2026: Cât costă litrul de benzină și motorină azi, în România
„28 februarie 2026 ar putea rămâne o dată de referință pentru piețele energetice. Atacarea Iranului și riposta ulterioară au reaprins tensiunile în jurul Strâmtorii Ormuz – cel mai sensibil punct al infrastructurii energetice globale. Când Ormuzul tremură, tremură tot lanțul economic mondial”, a explicat Chisăliță. Aproximativ 20% din petrolul consumat zilnic la nivel mondial tranzitează această rută maritimă dintre Iran și Oman, ceea ce o transformă într-un „robinet energetic global”, a declarat Chisăliță.
De asemenea, conform omului de afaceri, prețul petrolului nu depinde doar de raportul dintre cerere și ofertă, ci și de percepția riscurilor geopolitice.
„Ceea ce vom vedea luni, odată cu deschiderea burselor, va fi «premiul de risc geopolitic», un adaos încorporat de traderi pentru a compensa incertitudinea privind aprovizionarea cu petrol”, a mai spus acesta.
Trebuie precizat faptul că orice creștere a barilului, fie că este vorba de 10 sau 30 de dolari, acest lucru va avea efect în lanț ceea ce va duce la creșterea nu doar a carburanților ci și a alimentelor, iar în România impactul ar putea fi unul extrem de important mai ales că prețul carburanților este reprezentat și de taxe.
Totodată, inflația, care începuse să de mai domolească, în Europa, ar putea să primească un nou imbold, urmând astfel să complice eforturile băncilor de a domoli politica monetară.
Înainte de acest conflict dintre Israel și Iran, cotațiile Brent atinseseră deja 72-73 de dolari/baril. „P ersistența tensiunilor fără blocaj real în Strâmtoarea Ormuz ar putea crește prețul cu 10-20 de dolari/baril. În cazul unor perturbări grave ale exporturilor, prețul ar putea depăși 90-100 de dolari/baril, iar un blocaj major ar declanșa o criză energetică globală, cu o volatilitate extremă”, a adăugat Chisăliță.
