Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat joi, prin intermediul unui mesaj pe Facebook, că a transmis la ANAP documentația pentru achiziția sistemului e-SIGUR, în care este prevăzută montarea a 400 de camere video cu radar. Aceste camere vor putea să surprindă abaterile realizate de șoferi în trafic, precum depășirea limitei de viteză sau lipsa rovinietei.
400 de camere vor fi instalate pe drumurile naționale și autostrăzile din România
Prin intermediul unui mesaj pe Facebook, Cristian Pistol, directorul CNAIR, a anunțat că a transmis la ANAP documentația pentru achiziția sistemului e-SIGUR. Documentația prevede montarea a 400 de camere video cu radar, alături de alte echipamente necesare pentru realizarea corespunzătoare a monitorizării traficului. Cele 400 de camere video vor fi montate pe drumurile naționale și autostrăzile din România.
„Siguranța rutieră intră în era digitală: instalăm 400 de sisteme moderne de monitorizare pe drumurile naționale și autostrăzi!
Pentru reducerea numărului de accidente, pe lângă o infrastructură nouă, este nevoie și de impunerea disciplinei în traficul rutier, inclusiv cu ajutorul tehnologiei.
Astăzi am făcut un nou pas concret în această direcție: am transmis la ANAP documentația pentru achiziția sistemului e-SIGUR, care prevede montarea a 400 de camere video cu radar și a echipamentelor necesare pentru monitorizarea traficului.” , a transmis Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Urmează ca ANAP să valideze documentația, după care va fi lansată „licitația publică pentru achiziția echipamentelor, a serviciilor de proiectare și a lucrărilor de instalare”. 22 de luni sunt la dispoziție pentru implementarea proiectului, finanțarea fiind asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Citește și: Legislația rutieră se modifică în anul 2026. Transportatorii vor trece la un sistem de plată pe kilometru
Cristian Pistol, directorul CNAIR, a specificat că noul sistem integrat de management al traficului va permite monitorizarea vitezei, verificarea deținerii rovinietei, recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare, alături de procesarea automată a datelor și a abaterilor de la conduita rutieră.
„În viitor, sistemul va putea fi adaptat pentru a alerta rapid echipajele de urgență în caz de incidente, va permite analiza traficului și verificarea deținerii ITP și RCA.
Principalul obiectiv al sistemului e-SIGUR nu este sancționarea, ci descurajarea comportamentelor agresive și periculoase la volan.
Ne aliniem astfel Strategiei Naționale care urmărește reducerea drastică a numărului de victime pe șosele.”, a mai menționat directorul CNAIR.
